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現(xiàn)貨優(yōu)勢供應(yīng)美國原裝ACE阻尼器TA80-32

• 型   號：
• 更新時間：2024-07-25

現(xiàn)貨優(yōu)勢供應(yīng)美國原裝ACE阻尼器TA80-32
阻尼器，是以提供運(yùn)動的阻力，耗減運(yùn)動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù)，在航天、航空、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器（或減震器）來減振消能。

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調(diào)質(zhì)阻尼器

為了因應(yīng)高空強(qiáng)風(fēng)及臺風(fēng)吹拂造成的搖晃．大樓內(nèi)設(shè)置了“調(diào)諧質(zhì)塊阻尼器”（tuned mass damper，又稱“調(diào)質(zhì)阻尼器”），是在88至92樓掛置一個重達(dá)660公噸的巨大鋼球，利用擺動來減緩建筑物的晃動幅度。據(jù)臺北101告示牌所言，這也是全世界唯1開放游客觀賞的巨型阻尼器，更是目前全球zui大之阻尼器。

臺北101采用新式的“巨型結(jié)構(gòu)”（megastructure），在大樓的四個外側(cè)分別各有兩支巨柱，共八支巨柱，每支截面長3公尺、寬2.4公尺，自地下5樓貫通至地上90樓，柱內(nèi)灌入高密度混凝土，外以鋼板包覆。 中國臺灣位于地震帶上，在臺北盆地的范圍內(nèi)，又有三條小斷層，為了興建臺北101，這個建筑的設(shè)計必定要能防止強(qiáng)震的破壞。且中國臺灣每年夏天都會受到太平洋上形成的臺風(fēng)影響，防震和防風(fēng)是臺北101兩大建筑所需克服的問題。為了評估地震對臺北101所產(chǎn)生的影響，地質(zhì)學(xué)家陳斗生開始探查工地預(yù)定地附近的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，探鉆4號發(fā)現(xiàn)距臺北101 200米左右有一處10米厚的斷層。依據(jù)這些資料，中國臺灣省地震工程研究中心建立了大小不同的模型，來仿真地震發(fā)生時，大樓可能發(fā)生的情形。為了增加大樓的彈性來避免強(qiáng)震所帶來的破壞，臺北101的中心是由一個外圍8根鋼筋的巨柱所組成。

但是良好的彈性，卻也讓大樓面臨微風(fēng)沖擊，即有搖晃的問題。抵消風(fēng)力所產(chǎn)生的搖晃主要設(shè)計是阻尼器，而大樓外形的鋸齒狀，經(jīng)由風(fēng)洞測試，能減少30-40%風(fēng)所產(chǎn)生的搖晃。

阻尼器只是一個構(gòu)件.使用在不同地方或不同工作環(huán)境就有不同的阻尼作用。Damper：用于減振；Snubber：用于防震，低速時允許移動，在速度或加速度超過相應(yīng)的值時閉鎖，形成剛性支撐。

各種應(yīng)用中有：彈簧阻尼器，液壓阻尼器，脈沖阻尼器，旋轉(zhuǎn)阻尼器，風(fēng)阻尼器，粘滯阻尼器，阻尼鉸鏈，阻尼滑軌，家具五金，櫥柜五金等。

在重力式貨架倉儲中，由于貨物受到重力影響，在傾斜的倉儲滑道中做加速運(yùn)動，如果任其自由運(yùn)動

，貨物撞擊貨架，可能會引起貨物損壞，操作人員安全隱患以及貨架整體結(jié)構(gòu)的損毀。而阻尼器在其中起了非常重要的作用。重力式貨架中的阻尼器，又稱減速器，主要用于消除重力式貨架中貨物產(chǎn)生的重力加速度，從而使得貨物能夠平穩(wěn)，緩慢的沿軌道下滑，消除安全隱患。保證貨物及操作人員的安全性。其中阻尼可分為外置式和內(nèi)置式。

以下是ACE阻尼器部分型號展示：

SC 300M5

SC 300M5-880

SC 300M5-NB

SC 300M6

SC 300M6-880

SC 300M6-NB

SC 300M7

SC 300M7-880

SC 300M7-NB

SC 300M8

SC 300M8-880

SC 300M8-NB

SC 300M9

SC 300M9-880

SC 300M9-NB

SC 650-0

SC 650-1

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