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BARKSDALE巴士德壓力傳感器正確安裝方法
更新時(shí)間:2019-08-21   點(diǎn)擊次數(shù):2140次

通常高溫熔體BARKSDALE巴士德壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的,如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,就有可能造成傳感器的震動(dòng)膜受到?jīng)_擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體BARKSDALE巴士德壓力傳感器的滑脫,為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。
BARKSDALE巴士德壓力傳感器正確安裝方法:
(1) 通過適當(dāng)?shù)膬x表, 在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下,核實(shí)BARKSDALE巴士德壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。
(2) 核實(shí)BARKSDALE巴士德壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號(hào)的正確性。
2. 確定具體安裝位置
為了確定BARKSDALE巴士德壓力傳感器的編號(hào)和具體安裝位置, 需按充氣網(wǎng)的各個(gè)充氣段來考慮。
(1) BARKSDALE巴士德壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝, 安裝在線纜接頭處。
(2) 每條線纜裝設(shè)BARKSDALE巴士德壓力傳感器不少于4個(gè), 靠近局的兩個(gè)BARKSDALE巴士德壓力傳感器, 相距不應(yīng)大干200m。
(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個(gè)。
(4) 每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個(gè), 如果兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近(小于100 m),可只裝1個(gè)。
(5) 線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個(gè)
(6) 對無分支的線纜, 因壘線的線纜程式一致, BARKSDALE巴士德壓力傳感器的安裝隔距不大干500m, 并使其總數(shù)不少于4個(gè)。
(7) 為了便于確定BARKSDALE巴士德壓力傳感器故障點(diǎn), 除在起點(diǎn)安裝BARKSDALE巴士德壓力傳感器外,距起點(diǎn)150~200m處,還要另外安裝1個(gè)當(dāng)然在設(shè)計(jì)中, 一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素, 在不需要安裝BARKSDALE巴士德壓力傳感器的地方,則應(yīng)不必安裝。

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